Train Maglev : la Chine lance un prototype capable d’atteindre des vitesses de 620 kilomètres à l’heure


(CNN) — Chine a révélé un prototype pour un nouveau train Maglev à grande vitesse capable d’atteindre des vitesses de 620 kilomètres (385 miles) par heure.

Le train fonctionne avec une puissance supraconductrice à haute température (HTS) qui donne l’impression que le train flotte le long des voies magnétisées.

L’élégant prototype de 21 mètres de long (69 pieds) a été dévoilé aux médias dans la ville de Chengdu, dans la province du Sichuan, le 13 janvier. De plus, des chercheurs universitaires ont construit 165 mètres (541 pieds) de voie pour montrer à quoi ressemblerait le train. et se sentir en transit, selon l’état Actualités Xinhua.

Le professeur He Chuan (vice-président de la Southwest Jiaotong University, qui a travaillé sur le prototype) a déclaré aux journalistes que le train pourrait être « opérationnel » d’ici 3 à 10 ans.

Il a ajouté: « Le Sichuan possède de riches ressources en terres rares, ce qui est très bénéfique pour notre construction de pistes à aimants permanents, favorisant ainsi le développement plus rapide des expériences. »

Un intérieur possible pour le nouveau train Maglev.

Un intérieur possible pour le nouveau train Maglev.

Liu Kun/Xinhua/Sipa USA

La Chine abrite le plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse au monde, qui s’étend sur plus de 37 000 kilomètres, et le train commercial le plus rapide, le maglev de Shanghai.

Premier train à grande vitesse Maglev du pays, il a été mis en service en 2003. Roulant à une vitesse maximale de 431 km/h, le train relie l’aéroport de Shanghai Pudong et Longyang Road, à l’est de Shanghai.


La Chine s’est empressée d’apporter de nouvelles améliorations aux infrastructures avant les Jeux olympiques d’hiver de 2022, qui auront lieu à Pékin.

À la même époque l’année dernière, la Chine a dévoilé une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse de 174 kilomètres reliant Pékin à la ville hôte des Jeux olympiques d’hiver de 2022, Zhangjiakou, réduisant le temps de trajet entre les deux de trois heures à 47 minutes.

Plus tôt ce mois-ci, le pays a lancé un train à grande vitesse spécialement conçu pour résister aux températures glaciales. Le train CR400AF-G peut parcourir jusqu’à 350 kilomètres à l’heure par temps aussi froid que -40 degrés Celsius (-40 degrés Fahrenheit).
Il circulera sur des routes entre Pékin, Shenyang et Harbin — cette dernière étant si froide qu’elle accueille un rendez-vous annuel fête de la neige et de la glace.

Shanshan Wang de CNN a contribué au reportage.



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