Masques et vol : tout ce que vous devez savoir sur les nouvelles règles américaines


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(CNN) — Les passagers aériens aux États-Unis ont retiré leur couvre-visage Covid-19 après une le juge fédéral a statué que le mandat de masque du gouvernement sur les avions commerciaux était illégal.

Les Centers for Disease Control and Prevention avaient précédemment insisté pour que les règles relatives aux masques restent en place jusqu’au 3 mai, mais le juge de Floride a annulé cette directive lundi.

Mercredi, le CDC a annoncé il avait demandé au ministère de la Justice de faire appel de la décision, affirmant dans un communiqué que la mesure était « tout à fait conforme à l’autorité légale du CDC » et « restait nécessaire pour la santé publique ».

Les compagnies aériennes ont déjà commencé à assouplir les exigences en matière de masques, mais non sans une certaine confusion initiale. Les questions fusent.

Quelles sont donc les nouvelles règles ? S’appliquent-ils aux voyages internationaux ? Un appel rétablira-t-il l’ordonnance ? À quel point le vol sans masque est-il sûr ? Voici les réponses à certaines des questions clés.

Quelles sont les nouvelles règles pour voler avec des masques aux États-Unis ?

La plupart des grandes compagnies aériennes aux États-Unis ont rendu le port du masque facultatif à la suite de la dernière décision de justice, bien que certaines aient déclaré que des masques faciaux pourraient être nécessaires lors du vol ou de l’arrivée à certaines destinations.

À la suite de la nouvelle décision, la Transportation Security Administration (TSA) du gouvernement déclare qu’elle n’imposera pas le port du masque dans les transports publics ou les hubs.

Les compagnies aériennes ont appliqué leurs propres règles de masque dans le passé, avant que le mandat ne soit appliqué, mais la plupart ont maintenant annulé l’exigence.

La décision du juge sera-t-elle maintenue ?

Les passagers aériens aux États-Unis ne sont plus tenus de porter un masque.

Les passagers aériens aux États-Unis ne sont plus tenus de porter un masque.

Brittany Murray/MediaNews Group/Long Beach Press-Telegram/Getty Images

La réponse courte : Incertain.

La suppression du mandat a été une évolution brutale après que la juge de district américaine Kathryn Kimball Mizelle a annulé le mandat. Les responsables de l’administration Biden ont été pris au dépourvu.

Le CDC a déclaré mercredi qu' »une ordonnance exigeant le masquage dans le couloir de transport intérieur reste nécessaire pour la santé publique », et l’agence a déclaré avoir demandé au ministère de la Justice de faire appel.

« Le CDC continuera de surveiller les conditions de santé publique pour déterminer si une telle ordonnance reste nécessaire. Le CDC estime qu’il s’agit d’une ordonnance légale, bien dans le cadre de l’autorité légale du CDC pour protéger la santé publique », a déclaré l’agence dans un communiqué.

Mais à la suite de l’ordonnance du tribunal de lundi, le mandat de masque du CDC n’est pas actuellement en vigueur.

Les exigences de masque pour les voyageurs américains ont été initialement appliquées par les grandes compagnies aériennes au printemps 2020, avant d’être imposées par le gouvernement fédéral en février 2021 pour les avions et autres moyens de transport public.

Quelles compagnies aériennes ont rendu les masques facultatifs ?

Principal Compagnies aériennes américaines ont annoncé lundi que les masques sont désormais facultatifs sur leurs avions.

Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, JetBlue, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines et United Airline ont toutes cessé d’exiger des couvre-visages.

Cela signifie que les passagers et les membres d’équipage de ces transporteurs ne sont plus tenus de les porter sur les vols intérieurs à l’heure actuelle.

L’exigence du masque a été un point d’éclair sur certains vols, avec des altercations entraînant un comportement abusif et violent dans certains cas.

La Federal Aviation Administration affirme que sa politique de tolérance zéro contre les passagers indisciplinés restera en place même si le mandat fédéral de masque de transport n’est plus en vigueur.

Puis-je toujours porter un masque si je le souhaite ?

Oui. Les passagers peuvent toujours porter un masque à bord des avions s’ils préfèrent le faire. Cependant, le port du masque n’est pas requis en vertu de la loi fédérale pendant l’examen de la décision.

Je suis médicalement vulnérable. Que devrais-je faire?

Selon l’analyste médicale de CNN, le Dr Leana Wen, médecin urgentiste et professeur de politique et de gestion de la santé à la George Washington University Milken Institute School of Public Health, un « masque de haute qualité » tel qu’un N95, KN95 ou KF94 reste un énorme outil important lorsqu’il s’agit de réduire le risque d’infection, en particulier dans les espaces publics intérieurs.

« Pour les personnes immunodéprimées ou autrement les plus vulnérables aux conséquences graves de Covid-19, je leur recommanderais fortement de rester masqués avec un N95 ou un masque équivalent à tout moment lorsqu’ils se trouvent dans des espaces intérieurs surpeuplés. Ils doivent retirer leur masque pour manger et ne buvez que lorsque vous n’êtes pas avec les autres. Cela pourrait être à une porte vide de l’aéroport « , a déclaré Wen à CNN Health cette semaine.

« Ce n’est pas parce que les masques ne sont pas exigés par le gouvernement que vous ne devriez pas les porter », a déclaré Wen.

Dois-je encore porter un masque pour les vols internationaux ?

Cela dépendra probablement de la compagnie aérienne et/ou de la destination vers laquelle vous voyagez.

United Airlines a publié lundi une déclaration déclarant que les masques ne seraient pas nécessaires sur « certains vols internationaux », tandis qu’American Airlines a noté que des masques pourraient être nécessaires « à partir de certains sites internationaux en fonction des exigences du pays ».

Même s’ils ne sont pas requis à bord, ils peuvent toujours être requis lors du débarquement vers des destinations internationales. Il est conseillé de vérifier auprès des compagnies aériennes avant de voler.

Les règles peuvent également varier d’un aéroport à l’autre. Les masques sont toujours obligatoires à Aéroports LaGuardia et JFK à New York, mais l’aéroport international de Newark Liberty dans le New Jersey n’a plus besoin de masques.

Auparavant, tous les aéroports américains relevaient du mandat fédéral.

Quel est l’avis médical sur le port du masque ?

Les experts en santé publique recommandent aux gens de porter des masques qui offrent le niveau de protection le plus efficace, en particulier les N95.

Selon Erin Bromage, professeur agrégé de biologie à l’Université du Massachusetts à Dartmouth, contrairement aux couvre-visages, les N95 sont capables de filtrer les grosses gouttelettes, ainsi que les aérosols ou particules plus petits potentiellement chargés de virus en suspension dans l’air si des personnes infectées sont présentes.

Respirateurs N95 approuvés par NIOSH peuvent filtrer jusqu’à 95% des particules dans l’air s’ils sont correctement installés.

Bien que les KN95 et les KF94 soient également considérés comme offrant un niveau de protection élevé, la principale différence est que les États-Unis testent, certifient et réglementent les N95.

Bien que les fabricants chinois testent les KN95, ils ne respectent pas les normes réglementaires américaines et le gouvernement du pays n’a pas d’organisme de réglementation les validant, selon Aaron Collins, professeur émérite à la faculté d’ingénierie de l’université Mercer et ingénieur en mécanique ayant une formation en science des aérosols. Pendant ce temps, les KF94 sont réglementés par le ministère coréen de la sécurité alimentaire et pharmaceutique.

« S’ils sont fabriqués selon les normes et certifiés par les conseils appropriés de leur pays, comme le NIOSH ici, ils font tous fondamentalement la même chose », déclare Bromage.

Quel est le risque d’attraper le Covid en avion ?

L’Association du transport aérien international (IATA) a précédemment déclaré que le risque de contracter le Covid-19 à bord d’un vol est très faible, même en tenant compte de la variante Omicron, qui « semble être plus transmissible que les autres variantes dans tous les environnements ».

Cependant, il convient de noter que le port forcé du masque était considéré comme l’un des facteurs contributifs à cela, avec la qualité de l’air à bord des avions à réaction modernes, qui est régulièrement renouvelé, et le fait que les passagers sont tous tournés dans la même direction. sur un avion.

Le mois dernier, Linsey Marr, experte en transmission de maladies infectieuses par aérosols, a déclaré à CNN par e-mail que l’abandon du mandat de masque aurait du sens « tant que les cas resteraient faibles ».

« Il y a moins de chances qu’une personne infectée soit dans l’avion. Et nous savons que les avions ont une excellente ventilation et filtration, ce qui aide à réduire le risque de transmission dans un avion », a déclaré Marr, qui est professeur à Virginia Tech. .

Le Dr Sanjay Gupta de CNN dit qu’en raison de l’échange d’air rapide, la plupart des avions sont des environnements sûrs, mais le vrai risque du transport aérien est lors du passage dans les terminaux et autres espaces clos.

CNN a contacté l’IATA pour déterminer si elle considère toujours le risque comme « très faible » si les personnes à bord ne portent pas de masque facial.

Elizabeth Wolfe, Travis Caldwell, Marnie Hunter, Maegan Vazquez, Kevin Liptak et Tierney Sneed de CNN ont également contribué à cette histoire.



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