Le groupe aéronaval américain commence à opérer en mer de Chine méridionale alors que les tensions avec la Chine mijotent





CNN

Un groupe aéronaval américain a commencé à opérer dans le Mer de Chine méridionale jeudi, a annoncé la marine, au milieu de tensions accrues avec Pékin, qui revendique une grande partie de la masse d’eau comme son territoire souverain.

Deux navires chinois suivent déjà le groupe américain, a déclaré un responsable de la défense à CNN, qui se compose d’un porte-avions, d’un croiseur lance-missiles et de trois destroyers lance-missiles.

Le Nimitz Carrier Strike Group, qui possède des capacités létales et non létales de «l’espace au sous-marin, sur tous les axes et dans tous les domaines», selon son commandant, est entré en mer de Chine méridionale pour la première fois dans le cadre de son déploiement actuel.

Le déploiement intervient alors que l’armée américaine renforce sa présence dans la région dans le but de dissuader la Chine, qui subit une modernisation et une expansion rapides de ses propres capacités militaires et nucléaires.

Cette semaine, les États-Unis et le Japon ont annoncé une a renforcé la présence des Marines américains à Okinawa, qui aurait des capacités avancées de renseignement et anti-navire. Les deux alliés ont également annoncé une série d’autres initiatives visant à rapprocher les militaires face à ce qu’ils considèrent comme l’affirmation croissante de la Chine dans la région.

« Nous partageons une vision commune avec le Japon pour maintenir un Indo-Pacifique libre et ouvert et toutes les choses que nous faisons, vous savez, pointent dans cette direction », a déclaré mercredi le secrétaire à la Défense Lloyd Austin, s’adressant au secrétaire d’État Antony. Blinken et leurs homologues japonais à Washington.

Il y a trois semaines, un avion de chasse chinois J-11 a intercepté un avion de reconnaissance américain RC-135 au-dessus de la mer de Chine méridionale dans ce que les États-Unis ont qualifié de « manœuvre dangereuse ». Le RC-135 Rivet Joint a été contraint de prendre des mesures d’évitement, ont déclaré les États-Unis, lorsque le jet chinois s’est rapproché à moins de 20 pieds du jet de reconnaissance plus gros et plus lent.

L’Armée populaire de libération a riposté avec son propre récit de l’interception, affirmant que c’était l’avion américain qui avait « brusquement changé son attitude de vol » avec une « manœuvre d’approche dangereuse », malgré une vidéo militaire chinoise ne montrant rien de tel.

La rencontre a souligné les tensions inhérentes liées à la mer de Chine méridionale, où Pékin a utilisé ses propres îles artificielles militarisées pour faire valoir une revendication de souveraineté non reconnue par les États-Unis ou leurs alliés.

Les routines de la marine chinoise suivent les navires de guerre américains opérant dans la mer de Chine méridionale, affirmant même à l’occasion qu’elles ont chassé les navires américains après qu’ils aient quitté les eaux contestées.

En novembre, la Chine a affirmé avoir forcé l’USS Chancellorsville à quitter la mer de Chine méridionale après être « entré illégalement » dans les eaux sans l’approbation de Pékin, ce qui a montré que « les États-Unis sont un véritable producteur de risques pour la sécurité » dans la région.

Les États-Unis ont répondu sans détour, qualifiant le récit chinois de « faux » et de « dernier d’une longue série d’actions (de la République populaire de Chine) visant à déformer les opérations maritimes américaines légales et à faire valoir ses revendications maritimes excessives et illégitimes aux dépens de ses voisins d’Asie du Sud-Est. .”

Le croiseur lance-missiles américain opérait en mer de Chine méridionale dans le cadre d’une opération de liberté de navigation en vertu du droit international, a indiqué la marine.

« Toutes les nations, grandes et petites, devraient être en sécurité dans leur souveraineté, libres de toute coercition et capables de poursuivre une croissance économique conforme aux règles et normes internationales acceptées », ont déclaré les États-Unis à l’époque.



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