Critique de «Top Gun: Maverick»: Tom Cruise décolle pour un vol entraînant dans la zone des suites

mai 12, 2022 prodiaki Aucun commentaire

L’original en vedette Tom Croisière à l’aube de sa célébrité au cinéma, mais il démontre que même en tant qu’homme plus âgé, il en reste encore beaucoup dans le réservoir. Si vous aviez besoin de serre-livres pendant près de quatre décennies de rôles, vous pourriez faire bien pire que cela.

Pete Mitchell de Cruise, alias Maverick, le pilote casse-cou de la Navy dont la carrière n’a pas correspondu à ses compétences de haut vol, en grande partie parce qu’il a la mauvaise habitude de contourner les ordres et de bafouer l’autorité, est décrit plus vieux mais pas nécessairement plus sage.

« Je suis à ma place », dit Maverick, lorsqu’on lui demande pourquoi il est toujours capitaine après toutes ces années, après une introduction à la chanson « Danger Zone » de Kenny Loggins, juste pour remettre l’ambiance.

Sur le point d’en payer le prix, il a reçu la proverbiale dernière chance, rappelé à Top Gun pour former des pilotes pour une mission top secrète, parmi lesquels Rooster (Miles Teller), le fils du partenaire que Mav a perdu en le premier film.

Il y a plus que cela, y compris une opportunité de renouer avec le vieil ami Iceman (Val Kilmer, dont les problèmes de santé hors écran sont bien intégrés dans l’histoire); se cogner la tête avec le commandant (Jon Hamm); et une ancienne flamme (Jennifer Connelly). Et oui, le film reproduit le jockey compétitif parmi ces pilotes acharnés, bien que les rangs aient été élargis pour impliquer plus de personnes de couleur et une femme (Monica Barbaro) qui peut plus que se défendre.

Cruise retrouve le réalisateur d' »Oblivion » Joseph Kosinski, travaillant à partir d’un scénario attribué à un trio d’écrivains, dont le collaborateur fréquent de la star, Christopher McQuarrie. D’une manière ou d’une autre, le film parvient à mastiquer dans les décennies qui ont suivi à la, euh, mouche, peignant le portrait d’un gars dont le « besoin de vitesse » l’a à la fois propulsé vers l’avant et l’a retenu, notamment en termes d’engagement et de déracinement.

Même l’intrigue apparemment fatiguée de Maverick se sentant coupable de Goose pendant toutes ces années et s’inquiétant d’ajouter son enfant à cette épave, fonctionne de manière inattendue. Une partie de cela a à voir avec les amarres émotionnelles du film, qui sont sentimentales sans devenir sirupeuses. (Une dédicace à la fin Tony Scott, qui a réalisé l’original, est une autre belle touche.)

Pourtant, cela s’appelle « Top Gun » pour une raison, et les séquences aériennes sont viscérales et efficaces, transmettant la montée d’adrénaline et le bilan physique de la course dans le ciel ainsi que la mentalité nécessaire pour braver ces risques avec impatience.

D’une manière ou d’une autre, « Maverick » parvient à recycler ces derniers rythmes – avec une classe de nouveaux pilotes exceptionnellement bien choisis – et se sent toujours contemporain, tout en se rapprochant des vertus démodées du genre de films qui ont prospéré dans les années 80 mais ont trouvé le ciel théâtral considérablement moins convivial ces dernières années.

Paramount a attendu longtemps avant de lancer « Top Gun » dans les salles, et ce pari semble payant. Parce que même si vous pouviez regarder les exploits de Maverick dans le confort de votre maison, comme l’a dit l’homme, le grand écran est sa place.

« Top Gun : Maverick » sortira le 27 mai dans les salles américaines. Il est classé PG-13.

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