Bugatti dévoile une Chiron Sport encore plus rapide au Salon de Genève


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L’une des choses les plus étonnantes à propos de la Bugatti Chiron, outre son prix de 3 millions de dollars et sa vitesse de pointe de 261 milles à l’heure, c’est sa facilité de conduite dans les rues où elle ne peut pas aller aussi vite.

Mais Bugatti vient de dévoiler une nouvelle version au Salon de l’automobile de Genève, conçue pour faire encore mieux sur la piste. La Bugatti Chiron Sport a autant de puissance que la voiture standard – 1 500 chevaux via un moteur 16 cylindres et quatre turbocompresseurs. Mais, avec une suspension plus serrée et 40 livres de poids en moins, Bugatti dit qu’il est beaucoup plus rapide de faire un tour sur une piste de course.

« La Chiron Sport est devenue sensiblement plus agile et sa nouvelle agilité, en particulier dans les virages serrés, offre une expérience beaucoup plus émotionnelle pour le conducteur sur les routes sinueuses et les circuits de conduite », a déclaré le président de Bugatti, Stephan Winkelmann, dans un communiqué.

Bugatti promet que le caractère doux sur route de la Chiron reste en grande partie intact même avec la capacité de virage améliorée.

La direction a été légèrement modifiée dans cette version. La Bugatti Sport à traction intégrale dispose également d’un nouveau programme de vectorisation du couple qui fait varier la quantité de puissance envoyée à chaque roue pour un meilleur virage. Dans un virage serré, par exemple, il peut envoyer plus de puissance aux roues à l’extérieur de la courbe pour aider à pousser la voiture dans le virage.

coin avant bugatti chiron sport
Le 16 sur la calandre fait référence au nombre de cylindres du moteur de la Chiron.

Le modèle Sport réduit son poids en utilisant encore plus de fibre de carbone – le Chiron utilise déjà une énorme quantité de matériau léger, mais très coûteux. Même les bras d’essuie-glace du Sport sont en fibre de carbone. Les essuie-glaces ont également été repensés pour supprimer le besoin d’articulation, gagner du poids et les rendre plus aérodynamiques.

coin arrière bugatti chiron sport
La Chiron Sport est plus légère grâce à l’utilisation d’encore plus de fibre de carbone.

Le prix de départ est d’environ 3,4 millions de dollars pour le Chiron Sport, soit 400 000 $ de plus que la base Bugatti Chiron. Bugatti fait partie de la Groupe Volkswagen (VLKAY).

CNNMoney (Genève, Suisse) Première publication le 6 mars 2018 : 03 h 41 HE



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